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第五百五十八章轰炸机当加油机的创意（第1页）

当初，为了给那批进口的马可尼公司的航电设备找个买家，屠老是亲自上阵，加上中航技的同志，经过了反复的工作，终于让约旦下了订单，购买了一批歼七战机，这也是132厂的第一次出口。

后来呢，这批战机仅仅是在约旦手上打了个转，他们跟着就把这批战机转手给了邻国，邻国操作着大量的米格21战机，和这种战机几乎就是亲兄弟，很容易就能飞起来作战的。

这批歼七战机出售之后，后续的订单就来了，他们也需要轰炸机的，而国内的轰六，就是一款不错的选择了，因为，这款轰炸机可以挂载C601导弹！

国内出于反舰的需要，开发了轰6丁轰炸机，这是专门给海军生产的，通过在两侧机翼下，各增设一个挂架，达到悬挂一枚空对舰导弹的目的，这种导弹是海鹰2号反舰导弹的空基型号，相当的粗大，看起来就像是胖胖的蚕宝宝一般，其实就是仿制苏联的蚕式导弹了。

当然，为了发射导弹，还需要在机内增加自动导航系统和导弹火控雷达系统。

前些年，这种轰炸机就研发成功了，配套的导弹也被命名为鹰击6导弹，一并定型列装部队。

这种飞机刚刚出来，约旦就提出了采购意向，签订了一份4架的轰6D式轰炸机和50枚C601导弹的合同。

轰六丁是国内的型号，对外出售，就命名为轰六D，同时，配套的导弹，在国内叫做鹰击6，出口的名字就叫做C601了。

这可是天价，每架轰炸机的售价达到5000万美元，加上导弹及培训等费用，总金额达2亿美元！

如果没有这笔费用，那172厂还在艰难度日呢，现在，靠着这笔资金，他们也可以过得舒服一些了，也正是因为这笔资金，才给了他们制造歼轰七提供了财力支持，否则的话，很难啊。

秦风想清楚了这些之后，也是非常的感慨，真不容易啊！

通过这些订单，国内的军工企业艰难地走过转型的道路，而他们也可以继续发展新的装备了，就拿132厂来说，如果没有大量出口歼七的话，哪里有资金来开发歼七CP啊，甚至如果美国人不合作的话，自己也有独立开发的底气啊。

“这里是什么？”秦风走近了一架飞机，指着正在组装的机翼说道，就在机翼的末端，可以看到有特殊的管道。

“这是客户要求的。”负责人说道：“在这里预留下油路管道，客户据说要自己加装UPAZ加油吊舱，然后，客户就可以通过这套系统，给护航的战机加油了。”

什么？还能这么操作？当听到这个消息的时候，秦风的心立刻就被震撼了。

原来，把这轰炸机当加油机来使用，居然是国外客户首先给搞出来的啊！

国外客户已经有了成熟的空中加油经验了，他们需要的是加油机而已，但是如果加油机配合的话，出动一次又太浪费，而轰六有着庞大的载油量，所以，客户干脆就想出来了这么一个简单的办法，在轰炸机行动的时候，伴飞两架战机护航，而轰六的航程比较远，伴飞的战机不够这么远的航程，这个时候，中途通过轰炸机，给伴飞的战机进行一次空中加油，这就能完美地完成远程的作战任务了。

不得不说，这个想法很特别，就连秦风都被震撼到了，这种方式，绝对是最简单可靠的是，省去了一架空中加油机，而且还能圆满地完成作战任务。

既然国外客户都能利用轰六来改装加油机，那己方为何不可呢？绝对是没问题的啊，现在，秦风已经彻底地倒向了轰六来改装了，这种方式应该是最简单可靠的了，运七呢，得专门改啊，轰六本来就有巨大的载油量，直接就加个空中加油吊舱就够了，相当的简洁。

“看来，轰六还是我们的空中加油机啊。”秦风感叹地说道，等到说完，他看着机头前面，又是奇怪地问道：“这一片片的散热片，是干什么用的，怎么会在驾驶舱里？”

此时飞机正在安装的阶段，如果安装完毕，那秦风也看不到的，现在，秦风看着这架飞机的座舱里面的装置，非常的奇怪。

“这是座舱的空调系统。”负责人解释道。

空调系统，秦风是知道的，要分成两个部分，因为需要把内部的热量带到外界去，实现制冷啊，但是现在呢，看着这些系统，似乎都是在内部的啊。

这就好比是把空调的内机和外机都安装到了一个房间里，越开越热啊。

“这空调系统，很奇怪啊。”秦风说道。

对战斗机来说，其实不怎么需要制冷，战机动辄就飞到了一万米，在那里，外面温度零下几十度，它需要的是引入发动机的热气来制热，而不是制冷。

但是，轰炸机不同，轰炸机在起飞前的准备，就是相当繁琐的，起飞前就需要有很长的时间，冬天还好说，夏天的时候，这种大飞机又没有机库，露天停靠，太阳已经把飞机晒得滚烫了，里面的温度超过四十度。

而轰炸机呢，前面的座舱和领航员这些舱室，都是大号的玻璃罩，整个晒过去，那就是温室大棚了。

在轰炸机中操作，可真不舒服，所以呢，飞机上必须要有空调设备，但是呢，这种飞机的空调，装的是很奇葩的，散热器并不是与外界的空气交换热量，而是与前后机务仓交换热量。