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第七百五十一节 超级豪车（第2页）

千乘之国，万乘之国，说出去就让人感到畏惧和害怕。

而车战与后世的坦克会战一般，追求速度、力量与装甲。

而战争的胜败，关乎生死存亡。

所以，春秋战国，战车鼎盛的数百年间，诸夏的战车技术突飞猛进。

春秋时期，列国还只有简单的轴承工艺技术。

但发展到春秋晚期、战国早期，就出现了简单的推力轴承軎。

战国中期，金属轴承开始出现。

秦始皇兵马俑的战车残骸，就发现了大量的青铜轴承。

而在汉代，更进一步，出现了轴瓦（轴缸）技术，发展出了以叠铸金属技术加工轴瓦的黑科技。

甚至，还有着滚珠轴承这样的黑科技。

而受此影响，后世的霓虹语言里，轴承是用汉字轴受来表达的。

所以，技术是成熟的。

最起码完全可以满足现在的要求。

只是，金属转向加速器与金属轴承的运用，让这辆马车的成本，瞬间突破天际。

这样一辆重载马车，需要起码一百万钱的生产成本。

相当于长安城中五户中产之家的全部财产总和，等于一支汉军骑兵队的全年支出。

简直是可怕！

所以，暂时这辆马车，也只能是奢侈品了。

既然是奢侈品，那张越自然是毫不犹豫的，将车厢造的华丽非常。

车厢的四面，全部用最好的楠木。

而且是双层楠木装潢，两侧车体之间，嵌入青铜甲片，如此可以有效防御箭矢袭击，哪怕是大黄弩在百步内，也无法彻底击穿车身防御。

而车盖顶，则采用了可收缩的设计。

就像后世的敞篷跑车一般，可以选择收起或者打开。

当然，这些都不算什么。

只是噱头罢了。

真正关键的还是车厢内部。

空间大的吓死人！

仅次于当今天子御用的撵车，有着超过三十平以上的宽敞空间。

足够在这个空间，摆下一整张床榻之余，还能放上主人想要的大部分家具。

像什么案几、书架、储物柜、屏风。

甚至还能满足数个随从、婢女，同车服侍。

而强大的重载能力，更是足以让这辆马车，拥有超过当世大部分马车的速度。

毕竟，它的原型是汉军的武刚车，而武刚车是伴随大军行动的运载车。

拥有可靠的远距离行进性能和相当快的速度。

唯一的麻烦，大约就是这种马车，至少需要两匹强壮的公马才能拉动。

若要保证速度，可能需要四马并拉。

不过，这都是小节。

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