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第254章 国泰航空VS港岛航空2合1章节求月票（第2页）

众人一听，纷纷集中精神，端正身体。

可想而知，吴光耀的威望还是超过凯瑟克的，哪怕是凯瑟克比吴光耀多待很长时间！

很简单，港岛航空是在谁手上发展起来的，那么这些管理层就会服谁（很多管理层是后招的）！

哪怕吴光耀是个华人，凯瑟克是个英国人，这都改变不了这个事实。

谁给他们吃了饭，他们就效忠于谁！

更何况吴光耀上台，所有职工的福利比以前可是好了。

“我想让港岛航空，收购怡和飞机机修公司。毕竟没有港岛航空的支持，怡和飞机机修公司就是个摆设；对外的业务，也竞争不过太古的太平洋飞机机修公司。”吴光耀接着说道。

凯瑟克没想到吴光耀直接在这种会议上说，毕竟这种事情应该先私下通通气！

吴光耀自然也有自己的想法，怡和飞机机修公司虽然在技术上，是依托了怡和的船坞技术发展起来的；但是在业务上，基本是靠着港岛航空的业务，说白了就是吸港岛航空的血。

吴光耀早就看不惯这招了，以权谋私！

“怡和飞机机修公司的业务并不只港岛航空，而且我们也不想出售！”凯瑟克沉声的说道。

吴光耀要的就是这个效果，这件事凯瑟克拒绝的话，一定会让港岛航空的管理层有意见；同意的话，那么港岛航空正好扩大一下规模。

“凯瑟克先生，我相信还有转机，我们愿意等怡和三天的答复时间，港岛航空愿意出资80万美元收购；如果怡和不同意的话，我们港岛航空只能组建新的飞机机修公司，这是港岛航空必须走的路!”吴光耀斩钉截铁的说道。

80万美元收购怡和飞机机修，这个价格绝对合适，吴光耀主要是看中机库那块地和一些机修工程师。

港岛航空这一年纯盈利也有170万美元，一直没有动用，掏出80万美元并不算什么！

凯瑟克没想吴光耀如此坚决，如果怡和不同意，港岛航空自己成立机修公司，那么怡和飞机机修公司一定会成为摆设。

“既然吴先生那么坚决，我们怡和洋行愿意忍痛割爱！”凯瑟克很快就妥协了。

吴光耀点点头，继续说道：“既然港岛航空拥有了自己的机修公司，那么我们就要把这个机修公司经营好，不仅要为港岛航空提供服务，还要为其它航空公司服务。所以，晚点我们再讨论一下细节。”

“接下来，我们港岛航空公司再成立两家子公司。一家就是港岛航空餐饮有限公司，主要为在启德机场的飞机航班提供航空餐；另外一个子公司是港岛航空服务有限公司，主要负责代理在启德机场的航班的票务等业务.......”吴光耀滔滔不绝的说道。

此时启德机场还没有正式的航空餐饮公司，正好可以抢占先机；

而机票业务，太古洋行早在二战后就开始代理销售好几家国外航空公司的票务；

当然，港岛航空介入的时间也不算晚，起码还能竞争一下。

会议室的管理层听了，越发的崇拜吴光耀了！

这简直就是最好的领头羊，只掌握大局，充分信任大家。

而且吴光耀就算发现那里做的不够好，也只会把管理层叫到办公室，先是提出整改，以观后效；如果再犯，就可能麻烦了，会影响奖金和升职等渠道；第三次再犯，可能就有被调岗和辞退的风险。

“凯瑟克先生，你有什么要说的嘛？”吴光耀讲的差不多了，礼貌的邀请凯瑟克讲两句。

凯瑟克心里有点苦笑，心想你都说的这么好了，我要是再说点差的，岂不是让这些管理小看了自己！

“港岛航空走上了正规，大家一定不能骄傲，要知道国外的航空公司不是小虾小蟹...........”凯瑟克说了一些总结的话，总的来说，挑不出毛病，但是也没有太大的亮点。

吴光耀自然不会在这方面勾心斗角，浪费时间！

“凯瑟克先生说的有理，服务一定要牢记心中，得罪客户一次，别人可能永远都不会选择你了！”

.............

太古洋行的大班施约克一直想不明白，以吴光耀的旗下公司的盈利能力，怎么会看上一个港岛航空；

要知道，这个时代的航空公司并不是香饽饽，和海运比起来简直就是一个在天一个地，两个行业的位置完全调过来的。

就以港岛航空一年纯盈利160万港币为例，如果算上购买飞机的成本，要足足6年才回本；这种回报率，很多洋行都看不上的。

施约克不知道的是，吴光耀是穿越人士，能清楚的知道七八十年代，航空也就会大爆发。

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